Barcelona zaterdag

De vrije training van vanmorgen verliep niet echt super. We hadden de vering, na de problemen van gisteren, aangepast en dat was in elk geval een verbetering. Gedurende de training kwam ik toch wat beter in mijn ritme en verbeterde ik mijn tijd van gisteren tot een 1'53.722. De afstand tot de snelste man was op zich niet al te groot (2,5 seconde) maar op dit circuit gaat gewoon iedereen hard en het bracht me dan ook niet meer dan een 33ste plaats. Toch had ik gewoon zeker wel vertrouwen in de kwalificatie. De motor liep verder goed en ik had goede hoop een paar plekken winst te kunnen pakken op de grid.

Tijdens de kwalificatie was het drukkend warm en ik had wederom moeite met het vinden van een goed ritme. Het was ook een rare training waarin het wel leek of niemand echt gas wilde geven. Overal op de baan langzaam rijdende groepjes wachtend op iemand die wel zou gaan om zo te kunnen profiteren van een slipstream. Halverwege ging ik naar binnen voor een nieuwe achterband en ik verbeterde vervolgens mijn tijd tot een 1'53.560. Daarna was het weer enkele rondjes wachten op een groepje om op die manier ook zelf te kunnen profiteren. Ik kwam in een dergelijk groepje terecht en was bezig om mijn snelste tijd te verbeteren toen in de laatste sector de pechduivel wederom toesloeg. Met een afgelopen ketting moest ik de pits opzoeken en daarmee was mijn kans om me verder te verbeteren verkeken. Je zou er bijna moedeloos van worden maar dat schiet ook niet op. Het lijkt wel of alle technische malheur waar een team door het seizoen mee te maken krijgt uitgerekend op mijn bordje komt. Ik had uiteindelijk de 31ste tijd in de tweede kwalificatie en op de grid sta ik nu officieel 32. Ik ga er vanuit dat ik nog minimaal 1 plaats opschuif omdat Esteve Rabat nagenoeg zeker niet zal starten en voor wat ik weet is ook Bradley Smith nog onzeker na zijn klapper van vanmiddag. Ik baal uiteraard verschrikkelijk en had vanmiddag ook echt even de pest in.

De kop blijft echter omhoog en ik ga er morgen maar weer gewoon invlammen en kijk dan wel waar ik uitkom. Het moet nu onderhand maar eens gedaan zijn met alle pech.

Hugo#56

Sponsors